港珠澳大桥是世界建筑史上里程最长、投资最多、施工难度最大也是最长的跨海大桥。在大桥的建设过程中，科学家和工程师们创造了400多项新专利、7项世界之最。它被英国卫报评为“新的世界七大奇迹”之一，在这其中照明科技发挥着至关重要的作用。

       港珠澳大桥全桥夜景照明分为两大部分：功能性照明和主桥的装饰照明。全桥的夜景设计注重波澜起伏的韵律感，连绵起伏宛如一串美丽的珠链镶嵌在大海之上，三座通航孔桥似粒粒“珍珠”，海中两座隧道人工岛宛如一对“璧玉”，夜景照明灯光点缀“珍珠”和“璧玉”，与大桥总体设计文化理念“珠联璧合”相吻合。

       景观照明

　　作为主景观区的三座通航孔桥共有七座桥塔，每座塔的四周均设置数十套变色LED投光灯，采用窄光束投光将主塔的立面打亮，既凸显出塔身巍然挺拔的力度，又不失柔美多变的身姿；斜拉索夜景照明则采用窄光束变色LED投光灯，对每根拉索进行追踪照明，不仅勾勒出外形线条，还展示出拉索紧绷的力度美和宛若琴弦的韵律感。

　    大桥夜景灯光采用日常和假期双模式，日常模式返璞归真，以白色为主色调呈现大桥本色；节假日则通过变色LED灯实现五彩缤纷的变色效果。夜景照明控制采用RS485总线智能灯光控制系统，采用远程集中控制、自动控制及手动控制相结合，可根据需要调整开启时间和区段，并对灯光色彩变换和灯具状态进行有效监控。

       功能照明

       港珠澳大桥所用的LED路灯、LED隧道灯、LED景观灯、LED检修照明灯和LED可变信息情报板等产品，由上海三思全线量身定制，共计近30000套(台)，这是国内乃至全球道路桥梁照明体量为数不多的标志性工程。其中的陶瓷散热技术和反射式发光技术多项独特创新技术应用到了大桥的LED照明产品上。

　　其中，黑科技LED陶瓷模块化路灯便是大桥主体桥梁工程的主要照明灯具，安装完成后将成为这座世界最长跨海大桥的暗夜之眼，点亮璀璨长虹。

　   LED陶瓷模块化路灯脱胎于国家“863”项目成果，采用自主专利的大功率LED照明单元，标准模块搭配独特透镜设计，陶瓷散热材质配合蜂窝式对流散热技术，使LED路灯的寿命和维护效率都有了质的提升与飞跃，被称为路灯中的黑科技。

       反射式发光技术也是国家863计划重点课题研究成果，已拥有自主知识产权的专利技术。朗伯体光型分布和三维反射腔体设计，进一步提高灯的反射效率和出光均匀度与舒适度。见光不见光珠，亮堂又不刺眼，为隧道通行提高安全保障。

　   除此之外，还在其他应用方面进行了开创式设计和应用：

　　1、弧形设计

　　海上多盐雾，强劲台风经常光顾。弧形设计不仅可以减少盐雾、灰尘积累进入到灯体内部损伤零部件，最重要的是提高了防风等级，可以对抗16级台风。

　　2、钢铁锁舌

　　为了进一步提高情报板的防盐雾、抗紫外线及耐高低温的等级，采用多项新技术、新材料，仅锁舌一项，就为大桥定制了钢铁型产品。

　　3、取消开孔，保证散热

　　LED路灯顶部不设开孔。在利用陶瓷散热技术使热量充分散失的前提下，去掉顶部开孔，又可防止盐雾水汽内侵，提高LED路灯可靠性。

　　4、透镜定制

　　在满足照度均匀的条件下，极力提高亮度均匀性，消除斑马线效应。

　　5、防腐喷涂

　　加强型防腐喷涂，更耐用，细节处见用心。

　　6、系统

　　灯具亮度需求从0到100%进行亮度调节，更加节能环保。夜景照明集远程集中控制、自动控制及手动控制相结合，可根据需要调整开启时间和区段，并对灯光色彩和灯具状态进行有效监控。

　　7、高功率因数

　　路灯和隧道灯的功率因数都大于0.98，减少电网负荷。

　　8、单灯控制

　　搭建数据处理、可视化平台，准确的对每盏灯具运行状况进行监管，故障自动反馈，高效便捷。